El Autobús de Uso Prioritario de la Comunidad de Madrid llegará a Las Rozas
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El Autobús de Uso Prioritario de la Comunidad de Madrid llegará a Las Rozas

Tendrá un carril propio para circular y prioridad en las intersecciones

D. González | 26 oct 2022

Rápido, eficaz, de alta capacidad, hasta 150 personas, y cien por cien eléctrico, así es el Autobús de Uso Prioritario de la Comunidad de Madrid. Una mezcla entre la filosofía del tranvía y el metro ligero adaptada al sector de los autobuses urbanos e interurbanos. Las Rozas estará en su itinerario.

El alcalde, José de la Uz, y su homólogo en Majadahonda, localidad por la que también circulará este autobús, pudieron conocer a fondo las características del vehículo, gracias a las explicaciones de diversos responsables tanto del Consorcio Regional de Transportes como de las empresas Autoperiferia, Llorente y Grupo Arriva, a cargo esta última del desarrollo del proyecto, y probarlo en un recorrido de demostración por diferentes vías de las localidades.

Por el momento se están estudiando por parte del Consorcio Regional los posibles recorridos en los que sería viable la implantación de estos modelos, teniendo en cuenta que su longitud, en torno a los 18 metros, sus 4 puertas de acceso y la configuración de las zonas prioritarias requieren condiciones concretas, como puede ser la transformación de algunas de las zonas de recogida de viajeros. 

En todo caso Las Rozas apostamos, como no puede ser de otra forma, por nuevas soluciones de movilidad que faciliten la vida a los vecinos, y propuestas como esta impulsada por la Comunidad de Madrid marcan el camino de lo que serán las ciudades del futuro”, concluyó De la Uz.

El autobús tendrá un carril para circular y prioridad en las intersecciones. Estará adaptado a recorridos urbanos e interurbanos

Uno de estos recorridos podría ser en el futuro en una línea que uniera diferentes zonas de Las Rozas y Majadahonda. “Tiene sentido dentro de la estrategia de Madrid Oeste Tecnológico -el proyecto común de desarrollo del polo tecnológico que suponen los municipios de Majadahonda, Pozuelo, Boadilla y Las Rozas- que entre en servicio una línea de las características que permitirían estos vehículos, conectando nuestros potentes parques empresariales con las estaciones de tren y los intercambiadores intermodales previstos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, recientemente aprobado”, ha declarado el alcalde.
 

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